В руководстве по эксплуатации стоит цифра 200000 км. пробега. Но так ли это на самом деле? Обратившись в ближайшее СТО мне сотрудники на данный вопрос ответили по разному. Родной с завода ремень выдерживал максимум 120 000 -150000 км. пробега. Также есть случаи когда ремень рвался и после 20000 км. пробега. По средним показателям обрыв ремня происходил 50000- 70000 км. пробега. После замены ремня цифры становятся еще меньше.
Для того, чтобы найти неисправность в работе отопителя салона автомобиля «Лада Приора», необходимо знать её устройство и место расположения отдельных узлов печки. На Приоре, радиатор отопителя, при работающем двигателе, всегда будет горячим, так как он напрямую соединён с системой охлаждения двигателя. А чтобы в нём не образовывались воздушные пробки, бачок радиатора, при помощи шланга, соединяется с расширительным бачком системы охлаждения. Значит, по этой причине неисправности уже не будет.
На автомобиле Приора, механическая часть привода дворников, устанавливается такая же, как и на . А вот электрическая схема стеклоочистителя автомобиля ВАЗ-2170 Приора имеет существенное различие в сравнении с её предшественницей «десяткой».
По общепринятым, в водительской среде правилам, под понятием спидометр, они имеют в виду, прибор, который показывает скорость движущегося автомобиля и его пробег. Расположены эти устройства по центру щитка приборов. Стрелочный спидометр имеет шкалу с ценой деления в 10 км/час. Под ним располагается жидкокристаллический дисплей, на верхней строчке которого можно прочитать, как суточный, так и общий пробег автомобиля. Имеется кнопка сброса показаний суточного пробега, а сбрасывать эти показания нужно на неподвижном автомобиле. Информацию о скорости и пробеге, эти приборы получают от датчика, расположенного на корпусе КПП.
На передней панели автомобиля Лада Приора устанавливается щиток приборов и несколько переключателей различных дополнительных устройств. Если смотреть на щитке приборов слева направо, то на нём располагаются: тахометр, спидометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива в бензобаке. Под спидометром стоит жидкокристаллический дисплей, а ниже его, по всей длине щитка, установлено 16 сигнальных ламп. Ещё две контрольные лампы указателей поворота стоят в верхней части слева и справа от спидометра. Все приборы и контрольные лампы работают от соответствующих датчиков, а в передаче данных принимает участие электронный блок управления.
Хоть и называют это устройство, как и в старину, прикуриватель, но в современном автомобильном мире это гнездо даже не курящие водители могут применять для пользы дела. Например, использовать его как розетку, для подсоединения дополнительных устройств, которым требуется электрический ток. Вот тут то и начинают возникать проблемы, в результате которых прикуриватель отказывается работать.
Звуковой сигнал устанавливается на автомобиль с целью предупреждения участников движения, о наличии Вашего транспортного средства в непосредственной близости от них при возникновении нештатных ситуаций, вызывающих беспокойство у водителя, который его подаёт. На автомобиле Lada Priora установлен тональный электровибрационный звуковой сигнал, расположенный за обрешёткой радиатора.
На автомобиле ВАЗ 2170 Приора, для подсветки щитка приборов, , используются без цокольные лампы. Каждая лампа устанавливаются в специальный патрон, при помощи которого их можно извлечь из гнезда и установить обратно на место. Чтобы патрон с лампой, во время движения автомобиля не выскакивал из гнезда, его при установке в гнездо, фиксируют путём поворота, по часовой стрелке.
При перемещении щёток стеклоочистителя по мокрому стеклу, если их включить в режим максимальной скорости, они должны делать не менее 35 двойных ходов в минуту. Это требование даже закреплено в перечне неисправностей Правил дорожного движения. Естественно, оно касается и дворников автомобиля Лада Приора.
Стартер, который устанавливается на легковой автомобиль Lada Priora, имеет каталожный номер 2111.3708010-01. Его электрическая схема подсоединения, аналогична другим маркам автомобилей ВАЗ, а вот в конструкцию самого стартера внесены изменения, касающиеся передачи крутящего момента с вала якоря. На этом стартере установлен планетарный механизм, который приводится в действие валом якоря, а водила планетарного механизма вращают вал, на котором располагаются обгонная муфта и приводная шестерня стартера. Изменения в конструкцию внесены, чтобы облегчить «жизнь» электродвигателю стартера, за счёт увеличения крутящего момента планетарным редуктором.
ВАЗ Лада Приора
