У каждого автомобилиста со стажем, бывали случаи, когда в самый неподходящий момент двигатель его автомобиля переставал работать, а при попытке его запуска, не хотел заводиться. Не являются исключением и двигатели автомобиля ВАЗ-2114. Для поиска причин, по которым не заводится ВАЗ-2114, водителю необходимо знать, хотя бы чуть-чуть, теоретическую часть устройства двигателя этого автомобиля.
Для того чтобы двигатель заработал, должно быть соблюдено три условия: стартер должен вращать коленчатый вал с необходимой частотой вращения, в цилиндры двигателя поступать горючая смесь, а свечи зажигания, при помощи искры, воспламенять её. Поэтому и причины, того что двигатель не запускается, придётся искать в этих трёх системах.
Если при повороте ключа зажигания, Вы не слышите звука работы стартера, значит, придётся проверить крепление клемм аккумуляторной батареи и стартера, а также посмотреть, не окислились ли они. Якорь стартера может не вращаться и по причине износа щёток коллектора или их зависания в направляющей.
При срабатывании тягового реле должен быть слышен щелчок, который говорит о том, что контакты реле замкнулись, а шестерня стартера переместилась к зубчатому венцу маховика. Если якорь стартера не начал вращение, значит, подгорели контакты тягового реле. Если вращение якоря началось, а коленчатый вал не крутиться, то придётся менять обгонную муфту. Также коленчатый вал может не вращаться из-за износа зубьев шестерни стартера или зубчатого венца маховика.
Причиной не запуска двигателя ВАЗ-2114 может быть и модуль зажигания, в который входит катушка зажигания и двухканальный коммутатор. Учитывая то, что зажиганием управляет электроника, то причинами её отказа могут быть электронные помехи, отсутствие контакта, где либо, загрязнение печатной платы, сбои в системе и т.д. Всё это, в конечном итоге, приводит к отсутствию искры на свечах зажигания.
Наибольшую часть неполадок в этой системе можно увидеть на щитке приборов в виде соответствующих кодов. Ну а для того чтобы устранить, выявленную при диагностике неисправность, нужно знать расшифровку этих кодов. Перед диагностикой, необходимо проверить все штекерные соединения, которые относятся к ЭСУД (электронная система управления двигателем), а также все предохранители. Учитывая то, что на автомобилях ВАЗ-2114, устанавливаются разные модели монтажных блоков, искать нужные предохранители нужно по символике, нанесённой на его крышку.
К неисправностям системы питания, которые приведут к тому, что двигатель автомобиля ВАЗ-2114 не будет запускаться, относится выход из строя электрического бензонасоса, который либо не будет работать совсем, либо не создаст требуемого давления бензина в топливной рампе. При включении зажигания, если бензонасос работает, то его шум будет хорошо слышен в салоне, а если этого шума нет, придётся искать причину его отказа. Для того чтобы проверить давление в рампе потребуется манометр со шкалой до 7 атм.
Иногда найти причину того, почему двигатель автомобиля ВАЗ-2114 не запускается, достаточно трудно. В качестве примера можно привести случаи, когда датчики ЭСУД дают неверную информацию и в результате искра на свечах зажигания проскакивает не вовремя. Получается, что и искра есть, и бензин поступает в цилиндры двигателя, а о не запускается. Вот тут и попробуй, догадайся, где она, эта не исправность.