Комбинация приборов ВАЗ-2112, аналогична комбинациям приборов «десятого» семейства вазовских моделей автомобилей. Поэтому и неисправности, возникающие в процессе эксплуатации этого автомобиля и приводящие к отказу в работе приборов, будут типичными. 

Самым главным прибором, по которому определяют скорость движения автомобиля, является спидометр, поэтому он и размещается по центру щитка, да и размер его больше всех остальных приборов, чтобы легче было читать его показания. Самой частой неисправностью, приводящей к его отказу в работе, является выход из строя микроэлектронного датчика скорости, который располагается на коробке перемены передач (КПП).

Но датчик скорости передаёт импульсы о частоте вращения вторичного вала КПП не напрямую на спидометр, а через контролёр (ЭБУ). Самостоятельно водитель может устранить эту неисправность путём замены датчика скорости, на аналогичный заведомо исправный датчик. Иногда бывает так, что сам датчик является рабочим, но вышел из строя шестерёнчатый привод, который приводит во вращение вал датчика скорости.

Вторым прибором, если считать по его размеру, стоящим в комбинации приборов ВАЗ-2112, является тахометр, по которому определяют частоту вращения коленвала двигателя. Показания он получает через контролёр (ЭБУ ), с первичной цепи катушки зажигания. В случае отказе в работе тахометра, водитель может попытаться устранить неисправность путём проверки состояния клемм разъёмов в его электрической цепи. Но для того чтобы определить с какого пина ЭБУ идёт управляющий сигнал на тахометр, нужно знать марку электронного блока управления (например, если на Вашем автомобиле стоит контролёр ЯНВАРЬ 5,1, то сигнал идет с 43 пина).

Ещё одним важным для водителя устройством является указатель температуры охлаждающей жидкости. Его показания зависят от датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного в выпускном патрубке головки блока цилиндров. Если стрелка указателя температуры не начинает движение по шкале по мере прогрева двигателя, то водителю нужно открыть капот и отсоединив провод, от датчика температуры, коснутся им «массы» автомобиля и попросить кого-либо взглянуть на указатель температуры. Если стрелка на этом указателе начнёт движение по шкале, значит, указатель температуры исправен, а вот датчик придётся заменить.

Четвертым прибором в комбинации, является указатель уровня топлива. Работает указатель, совместно с датчиком уровня топлива, который стоит в бензобаке. Основные неисправности указателя уровня топлива связаны с износом его резистора, по которому перемещается подвижный контакт, приводимый в движение рычагом поплавка. Также бывают случаи окисления выводных клемм датчика.