Человек быстро привыкает к хорошим техническим новшествам современных транспортных средств. К ним можно отнести обогрев заднего стекла, АКПП, а также возможность отогревания зеркал заднего вида. Установка такой системы вызвана острой проблемой безопасности движения в условиях высокой плотности транспортных потоков.
Отказ в работе вызывает массу неудобств, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы протереть зеркала. А отказ в работе может быть незначительным, который устранить может даже начинающий водитель. Поговорим о том, что нужно делать в таких случаях.
Признаки отказов системы обогрева зеркал
Таких симптомов может быть несколько. Эта функция включается одной кнопкой для обогрева заднего стекла и зеркал одновременно и защищена одним предохранителем F50, а в некоторых моделях F32 на ток силой 7,5 Ампер. В том случае, когда не работают сразу все приборы обогрева, нужно проверить исправность предохранителя.
Если под руками окажется измерительный прибор типа мультиметр, проверяют целость предохранителя и наличие на его контакте питающего напряжения при включённом обогреве. Когда замена защитного прибора не внесла изменений в работу системы, поиск нужно продолжить.
Устранение неисправностей
Система обогрева включается с помощью реле номер 8 в салонном блоке предохранителей. Во время включения должны быть слышны щелчки срабатывания этого прибора. Если их неслышно, нужно проверить поступление питающего напряжения и исправность силовой обмотки реле. Редко, но иногда встречаются случаи, когда коммутирующие контакты реле обгорают или окисляются. В таких случаях реле меняют.
Когда есть уверенность в работоспособности реле, усилия по поиску неисправности направляют к самим неисправным обогревателям зеркал и проводам, которые подают на них питание. При отказе сразу обоих обогревателей зеркал, нужно убедиться в том, что с блока предохранителей идёт подача напряжения на оба прибора. Это можно сделать, получив доступ к проводам, проколоть тонкой иглой их изоляцию и проверить наличие напряжения.
Чтобы проверить исправность нагревательного элемента, нужно изъять зеркало с места его установки при помощи нескольких тонких отвёрток. Нужно в нескольких местах аккуратно отогнуть отбортовку кожуха и вынуть стекло зеркала вместе с обогревателем. Может быть плохой контакта в месте подсоединения проводов к обогревателю. Его исправность проверяют измерением сопротивления, если на шкале измерительного прибора светятся ноли, обогреватель неисправен.